Hirose HVH

Hirose（广濑电机）推出的HVH-280系列是一款专为汽车内部高电流连接设计的端子连接器，针对现代车载电子系统的高功率、高可靠性和环境适应性需求进行了优化。本文将从电气与机械性能、结构设计要点以及典型应用场景等方面，为技术人员提供详细解析。

【HRS广濑hirose中国区现货供应商】

电气与环境性能

HVH-280系列的电气规格为额定电流30A、额定电压600V AC/DC，支持高功率传输，适用于需要大电流承载的汽车电源链路。其工作温度范围覆盖-40℃至+125℃，在高温条件下仍能维持电气性能的稳定性，接触电阻保持在较低水平（具体数值可参考Hirose官方规格书）。此外，该连接器通过了严格的耐久性测试，能够在高温高湿或极端环境下长期运行，满足汽车行业对可靠性的高标准要求。

机械设计与可靠性

展开剩余76%

HVH-280采用3点接触结构，通过多点电接触设计有效降低接触电阻，并提升电流传输效率，同时减少因接触不良引发的热积累风险。连接器的锁扣机制和端子保持力经过优化，确保在振动和冲击条件下（符合ISO 16750等汽车标准）的接触稳定性。其抗振性能尤为突出，能够应对汽车行驶中常见的机械应力，适用于高动态负载场景。此外，该系列的紧凑型封装（具体尺寸见Hirose数据手册）在不牺牲性能的前提下，适配空间受限的模块化设计需求。

制造与兼容性

HVH-280系列在材料选择上注重耐热性和耐腐蚀性，端子表面通常采用镀金或镀锡工艺，进一步提升接触可靠性。连接器支持标准化的插拔操作，兼容常见的线缆规格（建议搭配AWG#12至#14线缆以实现最佳性能）。其设计还考虑了装配效率，适用于自动化生产线，降低制造成本的同时保证一致性。

典型应用场景

在实际应用中，HVH-280系列主要部署于电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的电源管理系统。例如，它可作为电池组与逆变器之间的连接件，或在动力分配单元（PDU）中实现高电流路径的可靠互联。此外，该连接器在靠近发动机舱的高温区域或需要抗振的悬架附近电子模块中也有广泛应用潜力。技术人员在选型时需注意匹配的线缆规格和防护等级（IP等级需结合具体外壳设计评估），以确保系统整体性能。

结论

Hirose HVH-280系列凭借其高电流容量、优异的热与机械稳定性以及紧凑设计，成为车载电源连接领域的可靠选择。对于从事汽车电子设计、测试或集成工作的技术人员而言，该连接器在满足性能需求的同时，提供了较高的工程灵活性。建议参考Hirose提供的详细规格表和测试数据，进一步验证其在特定项目中的适用性。如需深入探讨，可通过本文联系获取技术支持或样品测试。

HVH-280-2/2P-HU(A)

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HVH-280-2/2S-HU(A)

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HVH-280-1214PCF

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HVH-280-1214SCF

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HVH-280-2/2P-HO

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HVH-280-2/2P-HU

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HVH-280-2/2S-WS

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HVH-280-4.2CF

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HVH-280-ZE05/RE-MD

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AP105-HVH-280-4.2CF

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发布于：广东省